據俄衛星新聞網報道,解放軍59式遠程控制無人駕駛坦克事件在國際上造成轟動。印度媒體寫道,印度軍隊將面臨來自中國無人駕駛坦克的新威脅。經常有這樣的討論,認為中國已經掌握了自主駕駛裝甲車的建造技術,指出在人工智能技術的引入取得了很大突破。
眾所周知,中國的63式裝甲車試驗的全自動控制設備的安裝,也就是說,這些車輛不是通過遠程操作人員,而是由人工智能來控制。
值得一提的是,無論個別試驗的結果如何,都可以看出近年來人工智能和地面無人裝備的發展取得了重大成就。這一方向的進一步發展,將為中國軍隊在戰爭領域帶來新的寶貴的能力。
這幾年,除了人工智能發展火熱以外,VR虛擬現實仿真技術也風生水起,VR和AI可謂并駕齊驅,VR技術與AI技術的相結合更是相得益彰。
大家都知道,南京全控航空科技有限公司是國內享有盛譽的VR設備制造商,旗下的坦克仿真設備以六自由度運動平臺為基礎加以開發。


六自由度運動平臺是由六支電動缸,上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成,下平臺固定在基礎上,借助六只電動缸的伸縮運動,完成上平臺在空間六個自由度的運動,從而可以模擬出各種空間運動姿態。六自由度運動平臺涉及到機械、液壓、電氣、控制、計算機、傳感器,空間運動數學模型、實時信號傳輸處理等一系列高科技領域,因此六自由度運動平臺是控制領域水平的標志性象征。主要包括平臺的空間運動機構、空間運動模型、液壓系統、控制系統。

眾所周知,中國的63式裝甲車試驗的全自動控制設備的安裝,也就是說,這些車輛不是通過遠程操作人員,而是由人工智能來控制。
值得一提的是,無論個別試驗的結果如何,都可以看出近年來人工智能和地面無人裝備的發展取得了重大成就。這一方向的進一步發展,將為中國軍隊在戰爭領域帶來新的寶貴的能力。

這幾年,除了人工智能發展火熱以外,VR虛擬現實仿真技術也風生水起,VR和AI可謂并駕齊驅,VR技術與AI技術的相結合更是相得益彰。
大家都知道,南京全控航空科技有限公司是國內享有盛譽的VR設備制造商,旗下的坦克仿真設備以六自由度運動平臺為基礎加以開發。



六自由度運動平臺是由六支電動缸,上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成,下平臺固定在基礎上,借助六只電動缸的伸縮運動,完成上平臺在空間六個自由度的運動,從而可以模擬出各種空間運動姿態。六自由度運動平臺涉及到機械、液壓、電氣、控制、計算機、傳感器,空間運動數學模型、實時信號傳輸處理等一系列高科技領域,因此六自由度運動平臺是控制領域水平的標志性象征。主要包括平臺的空間運動機構、空間運動模型、液壓系統、控制系統。
關鍵詞: VR